Olen villejä vuosia elävä syntyperäinen stadilainen, vaikka tätä lukiessa olen siirtynyt asumaan ns. susirajan taakse. Nykyisin vaikuta Keravan huudeilla. Minut saatiin houkuteltua hallitukseen PJ:n ja vara PJ:n toimesta pikkujoulujen (syyskokouksen) alkutunnelmissa. Kerhoon liityin 2020 Freak Cruisingin jälkimainingeissa, kun huomasin miten mahtavaa porukkaa ja millainen mainio meininki kerhossa sekä kerholaisilla oli. Amerikkalaisiin autoihin höyrähdin 15-16 vuotiaana, kun tuli ahmittua erästä kotimaista autolehteä. Ennen ajokortin saamista tuli harrastettua kavereiden autoilla sitä perinteistä cruisailua. Pahennusta aiheutettiin ympäri pääkaupunkiseutua kaverin mattamustalla 66 Faikku farmarilla. Entinen ruumisauto joutui riehakkaampaan käyttöön eläkepäivikseen. Oma eka jenkki oli, niin monen tuon ajan harrastajan oli 64 Valiant 2D, jonka hommasin heti kuin sain kortin. Se hauskuus ei kauaa kestänyt, kiitos osaamattomuuden, huonojen työkalujen ja liiallisen innokkuuden tehdä jarru remppaa. Auto siirtyi pian keula uutteen muotoon muokattuna projektina seuraavalle innokkaalle harrastajalle. Reilu parikymppisenä tuli hankittua seuraava harrastepeli. Tuo 63 vuoden Buick Le Sabe 2d ht, löytyi ACS:n näyttelyn parkkipaikalta. Sillä harrastettiin sitten jo pidempään. Tuli kierrettyä eri tapahtumissa Suomessa ja piipahdettua myös ruotsin Powerissa vuonna 1998 nykyisen puheenjohtajamme kanssa. 2007 piti autosta luopua, perhe ja työkiireiden sekä kroonisen raha ja tallipulan vuoksi. Näin tämäkin rikos on vanhentunut ja mies tullut järkiinsä merkin suhteen. Vuoden 2018 Power reissun jälkeen alkoi jenkki kuume poltella jälleen palavasti. Eikä erään Aholan myynti ilmoitusten lähetysviestit ja muu töniminen reunan yli, helpottanut tuota paloa yhtään. Samin ja parin muun kaverin kyydit avoautoissa alkoivat sysätä halua enemmän pehmeäkattoisten suuntaan. Tähän tautiin, kun ei ole kuin yksi lääke. Onneksi liityin Freakkeihin, sillä kerhon watchapp ryhmään tupsahti 2023 keväällä pitkän linjan harrastajan/ keräilijän/ kilpa-ajajan ilmoitus myytävästä Ford LTD avosta. Muutaman viikon jutustelun päästiin kauppoihin. Museoleimattu 1972 Ford Ltd Convertible on toiminut mukavana harrastepelinä nyt pari kesää. En ollut pysyä housuissani, kun Pasin kanssa lähdettiin hakemaan autoa uuteen kotiin. Innostus ajosta Revs kerhon talille aurinko paistaen katto alhaalla sai äijän tärisemään innosta. Kuinkas olikaan, kun lähestyimme nouto paikkaa, niin taivas tummeni ja alkoi sataa. Näin tapahtui seuraavaan myös seuraavaan Malmin pre Cruising:iin lähdössä. Sama kohtalo seurannut myös viime kesän Power reissulla ja Hanko Freedom cruising alkutaipaleella. On onneksi aurinkoisiakin päiviä sattunut näihin kesiin, että olen päässyt nauttimaan avoautoilusta.

Mikäli cruisingin tai tapahtuman aikana rupeaa sadepilviä kertymään, niin tiedätte, että olen tulossa paikalle katto alhaalla.

Nähdään tapahtumissa ja turistaan mukavia.